نمایندگی فروش و تعمیرات کولرگازی اسپلیت در شیراز-عظیمی

همواره بایستی دستورالعمل های ایمنی را رعایت نمود. در راه اندازی سیستم های تبرید، باید نکات زیل را رعایت نمود:
1-تنها باید از مبرد خاص و معرفی شده (طبق داده های سازنده )استفاده کرد.
2-مبردهای جایگزین تنها زمانی می توانند استفاده شوند که تولید کننده تجهیزات تبرید مجوز آن را صادر کرده باشند.
3-از مبردی که قبلا آلوده شده است، مجددا استفاده نکنید.
آموزش تعمیر و نصب کولر گازی اسپیلت
آلاینده ها
در زمان نصب باید سیستم را تا حد امکان تمیز و خشک نگه داشت و زمانی را که دستگاه به صورت باز در معرض هوا قرار می گیرد حداقل باشد. از ورود مواد خارجی مانند روانسازها، لحیم، حلال ها، ذرات فی و آلودگی ها و رسوبات کربنی و دوده جلوگیری نمایید. دوده یا رسوبات کربن نتیجه انجام لحیم کاری لوله ها و اتصالات است که در خلال جوشکاری به سرعت عدم تهویه درون لوله ها بوجود می آید.
عدم دقت در بوجود آمدن موارد فوق ممکن است باعث خوردگی ناشی از هوا و رطوبت ناشی از اکسیدکننده تحت شرایط دمای بالا باشد. از دیگر مشکلات می توان به مسائل زیر اشاره کرد:

1-مس کاری یا مس اندود شدن به خاطر روغن آلوده که روی یاتاقان ها و سطوحی که دمای بالا دارد تشکیل می شود. وجود رطوبت در سیستم نیز می تواند یکی دیگر از علل باشد.
2-انجماد که ممکن است در صورت عدم اتخاذ روش رطوبت زدایی صحیح (تخلیه)، در اجزای سیستم اتفاق بیفتد.
3-بوجود آمدن لجن که همان تجزیه شیمیایی روغن تحت شرایط دمایی بالا در حضور مواد غیرقابل چگالش می باشد.
تجزیه شیمیایی یا حرارتی مبرد و روغن در دماهای بالای 150 درجه سانتی گراد ( 300) بیشتر در مبردهای R22 و مبردهای گروه R500 اتفاق می افتد. در حضور مولکول های حاوی هیدروژن، تجزیه حرارتی اسیدهای هیدروفلوریک و هیدروکلریک ایجاد می کند، که اگر از کمپرسورهای بسته یا نیمه بسته استفاده شود، کاملا نامطلوب قلمداد می شود. به همین دلیل لازم است که دوره تخلیه مناسب و کافی باشد.
تخلیه:
در سیستم های تبرید هالوژنی باید تمام علایم وجود هوا و مواد غیرقابل چگالش و رطوبت را حذف کرد. اگر تخلیه موارد فوق امکان پذیر نشود، در آن صورت وجود این مواد سبب ایجاد فشارهای تخلیه بسیار بالا و افزایش دما می شود که شرایطی را ایجاد می کند که قبلا در فشارهای عملکردی بالا به آن ها پرداختیم.
وجود هوا در سیستم به این معنی هم هست که مقدار معینی از رطوبت موجود در هوا با مبرد تحت شرایط کاری در سیستم گردش می کند. این رطوبت می تواند در روزنه (اریفیس) شیر انبساط یا در لوله مویینه منجمد شده و از جریان مبرد به درون اواپراتور جلوگیری کند. رطوبت قبلا فیلتر درایر را اشباع کرده است.
هنگامی که سیستمی تحت آزمایش نشت فشار قرار گرفته است ممکن است آثار نیتروژن در سیستم باقی مانده باشد و حالت فشار دهش بالا را بوجود آورد.

سیستم ,رطوبت , ,ها ,تخلیه ,هوا ,در سیستم ,ممکن است ,ها و ,بعد از ,می شود ,مواد غیرقابل چگالش